Вашингтон — Президент Трамп заявил, что европейские лидеры согласились выпустить «огромное количество» своих запасов дизельного топлива, чтобы смягчить рост цен, после экстренной встречи лидеров Группы семи.
Видеоконференция G7 была созвана в пятницу утром для обсуждения поставок топлива и цен после ночного телефонного разговора между президентом Франции Эммануэлем Макроном и господином Трампом. По окончании этой встречи г-н Трамп сообщил, что Европа начнёт выпуск дизеля из своих резервов «немедленно».
«Европа только что согласилась выпустить огромное количество своего сильно накопленного дизельного топлива», — написал г-н Трамп в сети Truth Social. «Процесс начнётся немедленно. Благодарю за внимание к этому вопросу!»
Совместное заявление лидеров G7, опубликованное Елисейским дворцом в Париже, подтвердило «координированный выпуск» 100 миллионов баррелей, который должен начаться немедленно и продлиться в течение четырёх месяцев. В заявлении отмечается, что предусмотрен «существенный, с передовой загрузкой выпуск дизеля в первые 20 дней со стороны членов G7 и партнёров».
В состав G7 входят Канада, Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США, при этом Европейский союз участвует в ней как член, не перечисляемый отдельно.
Официальный представитель Белого дома сообщил, что г-н Трамп говорил с Макроном прошлой ночью и с лидерами G7 сегодня утром, чтобы согласовать выпуск европейских запасов дизеля.
Г-н Трамп угрожал запретить экспорт дизеля из США, что могло бы ещё больше поднять мировые цены на дизель. В своём заявлении лидеры G7 призвали воздерживаться от подобных запретов, не упоминая при этом Трампа.
«Мы подтверждаем нашу приверженность воздерживаться от ограничений экспорта энергии и энергетических продуктов между странами G7 и призываем всех производителей воздерживаться от введения запретов, которые могут усугубить напряжённость на рынках», — говорится в заявлении.
В США стремительный рост цен на дизель сказывается на экономике, создавая финансовое давление на школы, фермеров и малый бизнес из‑за роста расходов на топливо. Фермеры, которые зависят от дизеля для работы сельскохозяйственной техники, также сталкиваются с существенно возросшими затратами, а предприятия от строительных фирм до продовольственных банков сообщают о резком увеличении расходов на заправку своих автомобилей и грузовиков для доставки.
Событие развивается; материал будет обновляться.